آپ کو ٹریلر بریک کو کب تبدیل کرنا چاہئے؟

kh

کوئی واحد، قطعی نقطہ نہیں ہے جہاں آپ کو اپنے ٹریلر میں نئے بریک لگانے چاہئیں۔

اس کے بجائے، میکینکس اور بریک مینوفیکچررز یکساں طور پر تجویز کرتے ہیں کہ آپ کے بریکوں کی عمومی حالت کو مطلع کرنے میں مدد کے لیے کچھ متغیرات پر نظر رکھیں۔یہ متغیرات، جیسے کہ آپ کے ٹریلر کا وزن، کھینچنے کی فریکوئنسی، سفر کی گئی مسافتیں، زمین کو کھینچنا اور یہاں تک کہ ڈرائیونگ کا انداز سبھی ٹریلر بریک تبدیل کرنے کے نظام الاوقات کو متاثر کریں گے۔

تاہم، آپ کے ٹریلر کے بریکوں کے معیار اور سالمیت کو برقرار رکھتے وقت غور کرنے کے لیے چند سنگ میل ہیں — نیز براہ راست آپ کے بریک کے مینوئل سے سفارشات — اور آپ کے ٹو کی حفاظت کو یقینی بنانا۔

1. دستی طور پر ایڈجسٹ شدہ بریکوں کے لیے 200 میل پر

یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ بالکل نئے، ڈیلرشپ کے تازہ ترین ٹریلرز 200 میل کے نشان کے قریب اپنے بریکوں کا معائنہ اور ایڈجسٹ دیکھیں۔

تقریباً 200 میل وہ وقت ہے جب بریک کے جوتے اور ڈرم، بریک کی اندرونی اسمبلی کے دو مرکزی اجزاء، "بیٹھے" ہوں گے۔مناسب طریقے سے بیٹھے ہوئے جوتے اور ڈرم آپ کے بریکنگ سسٹم کے برقی مقناطیس اور کور بریک کنٹرولر کے ساتھ تعامل کرتے ہیں۔ایک ساتھ، یہ ٹکڑے بالآخر اس رگڑ کو متحرک کرتے ہیں جو آپ کے ٹریلر کو روکتا ہے جب بھی آپ ڈرائیور کی سیٹ پر بریک کو دباتے ہیں۔

مناسب طریقے سے بیٹھے ہوئے جوتوں اور ڈرموں کے بغیر، بریک لگانے کا عمل سست، غیر موثر یا - بدترین صورت حال - یہاں تک کہ خطرناک بھی ہوگا۔

200 میل بریک کے معائنے کے بعد، ٹریلر بریکوں کا عام طور پر سال میں تقریباً ایک بار جائزہ لیا جا سکتا ہے، سالانہ لائسنسنگ معائنہ کے دوران یا جتنا آپ کے ٹریلر ٹوونگ فریکوئنسی کی ضرورت ہوتی ہے۔

2. 12,000 میل پر

بریک سسٹم کے سالانہ معائنہ کے علاوہ، وہیل بیرنگ تقریباً ہر 12,000 میل پر چکنا ہونا چاہیے۔باقاعدگی سے باندھے جانے والے ہیوی ڈیوٹی ٹریول ٹریلرز اور پانچویں پہیے والے RVs کے لیے جو سڑک پر کئی میل دیکھتے ہیں، وہ شیڈولز زیادہ کثرت سے ہو سکتے ہیں۔

نوٹ کریں، اگرچہ، کہ چکنائی یا "پیکنگ" بیرنگ بیرنگ کو تبدیل کرنے کے مترادف نہیں ہے۔تاہم، دونوں ایک جیسے عمل ہیں کہ اندرونی اور بیرونی بیرنگ تک رسائی کے لیے نئے بریکوں کو انسٹال کرنے کے لیے تقابلی اقدامات کی ضرورت ہوگی۔

3. جب آپ کا دستی تجویز کرتا ہے۔

اپنے ٹریلر کے مالک کے دستی یا آپ کے ایکسل مینوفیکچرر کے ذریعہ تیار کردہ بریک کی سفارشات کو چیک کریں۔اس دستی میں آپ کے ماڈل کے مخصوص بریک پرزوں کو انسٹال کرنے اور تبدیل کرنے، جوتوں کے بیٹھنے کی جگہ کو ایڈجسٹ کرنے اور اپنے بیرنگ کو صحیح طریقے سے پیک کرنے کے طریقے کے بارے میں عام، مرحلہ وار ہدایات کی بھی وضاحت کرنی چاہیے۔

4. جب بریک کی کارکردگی عام طور پر متاثر ہوتی ہے۔

جب آپ کے ٹریلر بریک کو برقرار رکھنے اور تبدیل کرنے کی بات آتی ہے تو عقل کا استعمال کریں۔اگر آپ کو وہیل بیرنگ کا شور، عجیب بریک لیگز یا بریک کے دباؤ میں فرق نظر آتا ہے، تو یہ اجزاء کا معائنہ کرنے کا وقت ہے۔اگر بریک جوتوں کو ایڈجسٹ کرنے سے اب بھی اس میں کمی نہیں آتی ہے، تو آپ کو سسٹم تبدیل کرنا پڑ سکتا ہے۔